みなさんこんにちわ!
11月
になりましたねえ。。。
日中でも風が冷たく感じる季節になってきましたね。
そろそろ冬支度でしょうか。。お車の冬支度もしっかり行いましょう!
スタッドレスタイヤはもちろん、ワイパーも冬用のもに交換することをオススメします!
もちろん、GTNETにご相談もお任せください!!
今年も残り2か月ですが、そんな中、先日作業しました内容ですが、
ホンダシビックTypeR、EP3
でございます。
どうやらブレーキパッドにメタルが入ってたらしく、
ブレーキングの度にキーキー音が鳴るとのことで、ディスク、パッド交換です!
ディスクはなんと。。。
ブレンボ
ですねえ。。高級品です!
パッドはディクセルEXTRA SPEED!適正温度も0℃~600℃ですので、
一般的なパッドより耐熱に優れてますね!峠のワインディングくらいなら大丈夫でしょう!
パッドにメタルが混入してますと、制動距離は非常に短くなりますが、同時にディスクとパッドの減りが早くなります!
また、ABSも効かないくらいタイヤがロックします!!
サーキットやドリフトを楽しむ方は大丈夫と思いますが、街乗りで慣れない方、、お気を付けください!
でわ作業開始です!
まずはキャリパーを外し、パッドとディスクを外します!
パッドの残は。。。うん、めちゃくちゃ有りますね(笑)、摩耗も変な摩耗の仕方はしてないようです!
次にディスクですが、、だいぶ減っておりますね!そろそろ歪みが出そうな感じです!
もともと新車から装着されておりましたディスクもおおよそ10万キロで減り、歪みが出て来ます。
消耗品、安全に止まるために必要不可欠な部品ですので、ちゃんと整備しておきましょう!!
新品のディスクに入れ替えます!
もちろんパッドも新品に交換し、キャリパーを取り付けて行きます!
新品ですと若干グレー色が強いですが、慣らしをしてしまえば問題ございません!
最近のブレーキパッドは耐摩耗性もUPしてますし、ダストもかなり少なくなってきております!
GTNETでは一般の普通車~サーキットベースのヘビー仕様なお車まで幅広く整備できます!
ご相談はいつでも受け付けております!!
また、GTNETではお車お探しのお客様、絶賛大歓迎でございます!!
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