みなさんこんにちわ!

11月

になりましたねえ。。。

日中でも風が冷たく感じる季節になってきましたね。

そろそろ冬支度でしょうか。。お車の冬支度もしっかり行いましょう!

スタッドレスタイヤはもちろん、ワイパーも冬用のもに交換することをオススメします!

もちろん、GTNETにご相談もお任せください!!

 

今年も残り2か月ですが、そんな中、先日作業しました内容ですが、

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ホンダシビックTypeR、EP3

でございます。

どうやらブレーキパッドにメタルが入ってたらしく、

ブレーキングの度にキーキー音が鳴るとのことで、ディスク、パッド交換です!

ディスクはなんと。。。

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ブレンボ

ですねえ。。高級品です!

パッドはディクセルEXTRA SPEED!適正温度も0℃~600℃ですので、

一般的なパッドより耐熱に優れてますね!峠のワインディングくらいなら大丈夫でしょう!

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パッドにメタルが混入してますと、制動距離は非常に短くなりますが、同時にディスクとパッドの減りが早くなります!

また、ABSも効かないくらいタイヤがロックします!!

サーキットやドリフトを楽しむ方は大丈夫と思いますが、街乗りで慣れない方、、お気を付けください!

でわ作業開始です!

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まずはキャリパーを外し、パッドとディスクを外します!

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パッドの残は。。。うん、めちゃくちゃ有りますね(笑)、摩耗も変な摩耗の仕方はしてないようです!

次にディスクですが、、だいぶ減っておりますね!そろそろ歪みが出そうな感じです!

もともと新車から装着されておりましたディスクもおおよそ10万キロで減り、歪みが出て来ます。

消耗品、安全に止まるために必要不可欠な部品ですので、ちゃんと整備しておきましょう!!

新品のディスクに入れ替えます!

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もちろんパッドも新品に交換し、キャリパーを取り付けて行きます!

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新品ですと若干グレー色が強いですが、慣らしをしてしまえば問題ございません!

最近のブレーキパッドは耐摩耗性もUPしてますし、ダストもかなり少なくなってきております!

GTNETでは一般の普通車~サーキットベースのヘビー仕様なお車まで幅広く整備できます!

ご相談はいつでも受け付けております!!

 

また、GTNETではお車お探しのお客様、絶賛大歓迎でございます!!

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