みなさんこんにちわ～！
仙台は本日も
絶好の晴天！
でございます！！
帰省されてるお客様のＯＩＬ交換、商談、買取と、世間はお盆中でも、
ＧＴＮＥＴは絶賛営業中！！
でございます！フラっと立ち寄って見学のみでも構いませんよ～！
ぜひぜひ帰省されてるお客様もスポーツカー＆ハイブリッドカーを見にいらしてください！
さて本日は、
今年の春先にご納車させて頂きましたお客様より、
エンジンが掛からない。。。
とのお問い合わせがございましたので、レッカーで入庫でございます！
マツダＲＸ-７
俗に言うＦＤってやつでございますね！
某マンガのイニシャル〇での活躍もあり、また流線形のピュアスポーツカー且つ、
世界で唯一のロータリーエンジン！
レシプロエンジンとは違う、唯一無二の車両でございます！！
もちろん中古車市場でも
超プレミアム！
特に最終の6型、スピリットＲ、バサーストＲ、ＲＺ等の限定車両は、モノによっては新車以上のお値段なんかもあります！！
さ、そんな特別なお車ですが、
世界の自動車メーカーで唯一量産してるマツダのロータリーエンジン！
過去にはルマン24ｈ制覇もしたマツダロータリーエンジンですが、
使い方ひとつで、
すぐに壊れます！！
メンテナンスはもちろん重要であり、ＯＩＬ交換も細目に、もちろん使用するＯＩＬにも気を使わないといけないですね！
昔からですが、ロータリーエンジンはレブに当てると、
すぐにアペックスシールというカーボン製のシールが飛んでしまい、
ロータリーエンジンの命とも言える圧縮が抜け、パワーが出なくなります。
ＧＴＮＥＴで販売しているロータリーエンジン搭載車両は、全て圧縮測定を行い、
社内規定を満足してる車両のみ販売しております！！
ＦＤ自体も生産終了してからだいぶ経ちますので、オーナーの皆様、こらから購入しようと検討されてるお客様、
大事に扱ってください！！
さて、今回ご入庫頂いた車両ですが、
まずはエンジンが掛からない。。。お客様が長期間エンジンを掛けてなかったとのことでしたので、
まずはバッテリーを交換し、エンジン始動はＯＫ！
中～高回転の吹けがよくないとのことで、これも試してみます！
確かに、４０００ｒｐｍ超えたあたりで吹けなくなります。。。
圧縮測定を行ってみます！
ＧＴＮＥＴではマツダディーラーと同じ測定器を各店に常備しております！
１３Ｂ型のロータリーエンジンは２ローターですので、
プライマリー（１番目）、セカンダリー（２番目）の２回測定します！
プライマリーは３回測定し、平均８．4で問題無し！
セカンダリーは。。。
ざんねんながら測定不能。。。既定の２５０ｒｐｍで測定不可能。。。
もうダメです。。。。
ここまで来るとエンジンオーバーホールか載せ替えの選択肢のみになります。
おそらくアペックスシールが吹っ飛び、ローターは回転してるが圧縮が得られない状況と思います。
オーバーホールは日本国内にも数件しか行える場所が無く、仮に行ったとしてもエンジンそのものがダメ！
結局載せ替え！の場合もほとんどです。
またロータリーエンジンは非常に品薄で、探しても中々みつかりません！
今回も１か月ほど業者さんに探して頂き、ようやく入手です！
普段エンジンはパレットに載ってくるのですが、
専用ＢＯＸ
での荷姿ですねえ♪
もちろんエンジン載せ替えもＧＴＮＥＴ仙台店でおこないますよ～！
まずは、補器類、マフラー、ミッションを外して行きます！
ロータリーエンジンはエンジン自体は軽量コンパクトですが、
付随する補器類の取り回しはなかなか細かく、パーツ点数も多いですね！
マフラー、メンバー、プロペラシャフトも外して行きます！！
下の写真で付随の補器類のパーツが多いことがわかりますね！
さ、ここからがＧＴＮＥＴ仙台店スタッフ総出でミッション降ろしですよ～！
店長自ら率先して力仕事です！
メカニック曰く、非常に降ろしやすいミッションとのこと（笑）
ミッションが降りるともちろん、クラッチもしっかり見えますね！
本日はメカニックが１人ということと、
日中にオイル交換等のお客様もご来店致しましたので、本日の作業は、
水、油種類を抜いて終了です！
次回はコンピューター、配線系の細かい取り外しを行い、いよいよエンジンを降ろしていきます！！
乞うご期待！
またＧＴＮＥＴでは厳選されたスポーツカー＆ハイブリッドカーをご用意し、
お車選びのお客様を全力でサポート致します！もちろんＦＤも在庫しておりますよ～！
仙台店は在庫40台以上あります！
探してる車両や、他店のお車探しでも問題ございません！
弊社に在庫の無い場合でも全国各店舗から陸送可能です！
新規入庫車もございますので是非
こちらをご覧下さいGTNET仙台 店舗サイト
是非一度お気軽にご来店下さい♪
スタッフ一同お待ちしております。
