こんにちわ。GTNET仙台店です！

1月なんですが、昨年と比べて雪が少ない状態です。雪かきが少ないのは楽なんですがスキーやスノボーに行く人たちは、悲しい状態ですね。

さてさて、本日の作業内容なんですが、クラッチを繋いでいる状態でアクセルを踏むとエンジン回転数だけが上がっていくとの事でしたので、試乗させて頂き確認した所クラッチが滑ってましたね。

何回かブログに登場してます８６君です！

外し方は違うブログに載っているのでそこらへんは省略させて頂きます……すみません。ただ単にとり忘れただけです(涙)

さておき今回はなんと初の社外品を入れてくれることになりました。

皆さんも知っていると思いますがRG(レーシングギヤ)のクラッチなんです。

ここ最近になって出始めたらしいです。ストリートスポーツ向けの純正チック強化クラッチでございます。

値段もお手頃価格でリーズナブルかつパフォーマンスもいいですね。

取ってみたらもうクラッチディスクが限界値までいってましたね。

そりゃー滑りますね。

フライホイールも外してみると熱で亀裂が入っていますねなのでこちらも交換です。

ついでなのでレリーズベアリングも交換して行きます。

86はベアリングが弱く乗り方次第では千切れてクラッチが繋がる事が出来なくなってしまうので要注意です。

案の定ベアリングにガタが出てましたね。

交換して取付て行きます

これで後は、ミッションとかを載せて終了です！

GTNETではスポーツカーからハイブリッド、ミニバン、SUV車両まで整備可能です！

こんな作業ってできるかな？

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スタッフがしっかりお話伺います！

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